A MEDIDA QUE PASAN LOS DÍAS LA SITUACIÓN DE LA AVENIDA PACHECO VA EMPEORANDO ACELERADAMENTE. LOS VECINOS DEL SECTOR PIDEN QUE LA MUNICIPALIDAD ADOPTE MEDIDAS PARA EVITAR QUE EL DETERIOR DE ESA VÍA CONTINÚE.
La situación de la Av. Pacheco, en la intersección que forma con los jirones Jauja y Leoncio Prado, viene empeorando con el paso de los días. Las rejas que deberían de proteger la alcantarilla de ese sector están bastante deterioradas, esto sin contar con las partes que han sido sustraídas, el estado de estas son un peligro para los transportistas y transeúntes.
Por otro lado, meses, la Empresa Prestadora de servicios (EPS) Sierra Central realizó unos trabajos que requirieron que se rompa el asfalto, sin embargo, no cumplieron con el resanado correspondiente o, por lo menos, no de manera correcta, esta ha agravado la situación de esa vía.
Los vecinos están “cansados” de pedir que la autoridad municipal realice la intervención para corregir esta situación, pero la autoridad local se ha conformado con rellenar con tierra u otro tipo de material no apto para estos trabajos, esto ha causado mayores perjuicios en vez de remediar la calamitosa situación que se vive en esa parte de la ciudad.
LA GESTIÓN DE PERÚ LIBRE.
Durante la gestión de Perú Libre, al frente del gobierno regional de Junín, se intervino la Av. Pacheco, desde la esquina con el Jr. Leoncio Prado hasta el Jr. Zapatel, la idea era mejorar, pero se contrató a la empresa “Séptima Contratistas”, lejos de cumplir con el supuesto objetivo, se logró deteriorar la vía.
Problemas técnicos, administrativos y de otra índole, hicieron que ese trabajo sufriera una serie de problemas, la empresa, prácticamente, tendió la carpeta asfáltica al “caballazo” con la anuencia, no solo del ente regional, sino de la gestión municipal de entonces.
Cabe señalar que ese trabajo no ha sido entregado de manera oficial a la municipalidad de Tarma, un aspecto que complica una posible intervención de la municipalidad es que esa avenida es parte de la Red Vial Nacional (RVN) por lo que sería necesaria una autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para que pudiera intervenir.