SIGUE EN RIESGO EL PATRIMONIO DE LA CIUDAD DE TARMA.

  • Los ciudadanos de Tarma han expresado su preocupación por el cerco que se ha colocado en el pasaje que comunica la Av. Castilla con el Jr. Arequipa, poniendo en riesgo el parque del terminal terrestre de Tarma.

La población de Tarma, principalmente los vecinos de la Av. Castilla, Av. Vienrich, Jr. Arequipa y sectores cercanos han expresado su preocupación por la colocación de un cerco de costales de color negro en el pasaje que comunica la Av. Castilla con el Jr. Arequipa, sector de debería estar libre, pero que desde hace tiempo es ocupado por juegos infantiles y puestos donde se comercializan diferentes productos.

Según las versión de algunos vecinos de la zona, la empresa “Astos”, concesionaria del terminal pretende construir nuevos puestos para arrendarlos al mejor postor, con la única intención de ganar dinero, sin tomar en cuenta que se trata de un especio público que está en el área de influencia de una estructura que ha sido declarada como patrimonio de Tarma.

HAY IRREGULARIDADES.

La gerente de la Beneficencia de Tarma, la Mg. Zulema Pérez, recordó que todo el espacio del terminal ha sido concesionado a una empresa en gestiones anteriores – hace años – con el apoyo del actual alcalde. Walter Jiménez, se ha contratado un abogado para que junto al asesor de la beneficencia estudien el caso con la finalidad de determinar si hay incumplimiento del contrato por parte de “Astos”.

En sesión de director de la beneficencia, según la funcionaria, se acordó solicitar la resolución del contrato y finalizar la concesión, pero, lamentablemente, cuando el tema fue tratado en sesión de Concejo provincial, un grupo de regidores se opuso y no se pudo recuperar el terminal.

A su turno, el abogado Denis Castañeda, en declaraciones para Radio Tarma, indicó que son varios puntos que no se han cumplido. Por ejemplo; la empresa debería de haber depositado a favor de la beneficencia la suma de 40 a 50 mil soles, punto que no se ha cumplido. El campo de maniobras, donde están los buses interprovinciales,  es usado como cochera, se guardan autos, mototaxis, motocicletas, vehículos que nada tienen que hacer en el terminal.

Los juego mecánicos y electrónicos ha sido fijados al piso en el pasaje que está al costado del terminal, no están de manera provisional, eso afecta el área de patrimonio como es la estructura donde funcionan unas tiendas, ahí fue el primer hospital de Tarma (“San Vicente de Paúl”) y el parque conocido como el “parque del terminal”. A esto hay que agregar que la pileta y las rejas fueron donadas por el Mariscal Andrés Avelino Cáceres, es decir que hay numerosas razones por las que esa área debería de estar protegida celosamente. Algunas autoridades tienen esa intención pero, todo indica, que un grupo de regidores, no piensa de la misma manera.

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