- El subgerente de tránsito reconoce que faltó coordinación durante la Semana Santa para evitar la congestión vehicular, también señala que los inspectores de tránsito tienen “limitaciones” para cumplir con su trabajo.
El subgerente de tránsito de la Municipalidad Provincial de Tarma (MPT), Luis Salazar, aceptó que durante la Semana Santa se produjo una gran congestión vehicular, imperó el desorden, a pesar que – supuestamente – se habían tomado las previsiones para evitar que eso ocurriera, pero no se pudo.
Por ejempló, se coordinó con el Mayor de la PNP, comisario de Tarma, Anderson Aquino Blancas, para que el Jr. Ucayali quedara libre, que los policías que estacionan sus unidades en esa calle, al costado de la comisaría, iban a retirarlos, se habló de un memorándum para el personal, pero a la hora no se cumplió con esa coordinación.
El resultado fue una enorme congestión vehicular que no se logró controlar, algunos vehículos se desplazaban en sentido contrario por la gran cantidad de unidades vehiculares transitando, a esto hay que sumar que varias calles fueron cerradas para dar cabida al comercio ambulatorio, lo que empeoró el panorama.
NO SE RESPETAN LAS ZONAS RÍGIDAS.
De otra parte, con respecto a las zonas rígidas que ya han sido repintadas (la línea amarilla), siguen sin ser respetadas, los vehículos se estacionar a cualquier hora y durante horas en las llamadas zonas rígidas, el funcionario indicó que se está a la espera de la colocación de las señales “altas” para poder fiscalizar estos sectores.
LIMITES DE LOS INSPECTORES DE TRÁNSITO.
También señaló que los inspectores pueden intervenir y fiscalizar a los vehículos cuyas categorías son; L5 (mototaxis), M1 (autos de transporte público) y M2 (combis de transporte público), pueden imponer papeletas con actas de control. La fiscalización a los vehículos de otras categorías, refirió, corresponde a la policía con la que están coordinando para proceder a la realización de operativos conjuntos.